От судостроительных верфей до ветряных электростанций — одно решение для самых длинных и тяжёлых грузов

В Тайчжоу, Цзянсу, одном из ведущих судостроительных центров Китая, производители тяжёлого промышленного оборудования сталкиваются с общей проблемой:
как безопасно и эффективно транспортировать сверхдлинные материалы — такие как валы судовых двигателей, лопасти ветряных турбин или стальные балки длиной 30 метров — через сложные производственные помещения, не нарушая производственный процесс.

Эта проблема характерна не только для судостроения. Похожие задачи возникают в:

• Ветроэнергетика — транспортировка лопастей турбин длиной 60–80 м
• Производство стальных труб — обработка длинных труб большого диаметра
• Железнодорожный транспорт — перемещение кузовов вагонов полной длины
• Изготовление стальных конструкций — транспортировка длинных балок и сегментов мостов

Болевые точки при транспортировке сверхдлинных грузов

• Габариты сверхдлинного груза затрудняют повороты и маневрирование
• Неровное распределение веса создаёт риск нестабильности груза
• Ограниченное пространство на производстве ограничивает использование крупных транспортных средств цельной конструкции
• Высокие затраты на индивидуальное изготовление сверхдлинных AGV при низкой степени их использования

Решение HENSEN: технология синхронизации двух AGV

Вместо использования одного крупногабаритного транспортного средства HENSEN применяет два независимых AGV, работающих в полной синхронизации, каждый из которых несёт один конец груза.

Ключевые преимущества по сравнению с традиционными транспортными средствами с длинным кузовом:

• 🚀 Более высокая окупаемость — стандартные AGV могут использоваться отдельно для других задач
• 🛠 Гибкое использование — легко перенастраивается для разных длин грузов
• 🔧 Снижение стоимости производства — нет необходимости в индивидуальном сверхдлинном шасси
• 📦 Лучшее использование пространства — идеально для узких проходов и ограниченной площади завода

Принцип работы системы с двумя AGV

Синхронизированная система AGV включает в себя:

• Master & Slave AGV — один блок ведёт, другой следует за ним
• Центральная система управления — координирует движение в реальном времени
• Высокоточное позиционирование — отслеживание с помощью лазера, зрения или энкодера
• Беспроводная связь — 5G или Wi-Fi для обмена сигналами с миллисекундной точностью

Основные характеристики:

• Максимальная нагрузка: до 800 тонн совместно
• Точность: позиционирование ±10 мм, угловое отклонение ≤0,5°
• Манёвренность: движение вперёд, назад, боковое, синхронное поворачивание
• Способность к подъёму: до 3° (в зависимости от нагрузки)
• Дальность: 80–100 м максимальное расстояние беспроводной синхронизации

Применение в отраслях

Судостроение

• Валы движителей, палубные краны, секции корпуса
• Пример: два AGV по 15 тонн работают вместе для перемещения грузов массой 30 тонн, не учитывая смещение центра тяжести

Ветроэнергетика

• Лопасти турбин, секции башен и компоненты гондол
• Пример: два AGV по 60 тонн транспортируют лопасти длиной более 70 м

Производство стальных труб и конструкций

• Трубопроводы большого диаметра, балки мостов и сборные модули
• Пример: компактные пары AGV по 2 тонны для длинных стальных профилей в небольших мастерских

Железнодорожный транспорт

• Кузова вагонов, рамы тележек и длинные железнодорожные компоненты

Почему лидеры отрасли выбирают HENSEN

• Более 20 лет опыта в области тяжёлой транспортировки материалов
• Диапазон грузоподъёмности от 1 до 800 тонн
• Доказанная эффективность с 2020 года в различных отраслях по всему миру
• Комплексное обслуживание — от проектирования и производства до установки и глобальной поддержки

Сотрудничайте с HENSEN для решения задач по транспортировке крупногабаритных грузов

Хотя в некоторых особых случаях можно использовать схему синхронной работы двух AGV, наш многолетний опыт показывает, что эта технология подвержена влиянию поверхности пола, связи и окружающей среды. Свяжитесь с нами, чтобы подтвердить, подходит ли она для ваших условий, и получить бесплатное предложение подходящего решения.