От судостроительных верфей до ветряных электростанций — одно решение для самых длинных и тяжёлых грузов
В Тайчжоу, Цзянсу, одном из ведущих судостроительных центров Китая, производители тяжёлого промышленного оборудования сталкиваются с общей проблемой:
как безопасно и эффективно транспортировать сверхдлинные материалы — такие как валы судовых двигателей, лопасти ветряных турбин или стальные балки длиной 30 метров — через сложные производственные помещения, не нарушая производственный процесс.
Эта проблема характерна не только для судостроения. Похожие задачи возникают в:
- Ветроэнергетика — транспортировка лопастей турбин длиной 60–80 м
- Производство стальных труб — обработка длинных труб большого диаметра
- Железнодорожный транспорт — перемещение кузовов вагонов полной длины
- Изготовление стальных конструкций — транспортировка длинных балок и сегментов мостов
Болевые точки при транспортировке сверхдлинных грузов
- Габариты сверхдлинного груза затрудняют повороты и маневрирование
- Неровное распределение веса создаёт риск нестабильности груза
- Ограниченное пространство на производстве ограничивает использование крупных транспортных средств цельной конструкции
- Высокие затраты на индивидуальное изготовление сверхдлинных AGV при низкой степени их использования
Решение HENSEN: технология синхронизации двух AGV
Вместо использования одного крупногабаритного транспортного средства HENSEN применяет два независимых AGV, работающих в полной синхронизации, каждый из которых несёт один конец груза.
Ключевые преимущества по сравнению с традиционными транспортными средствами с длинным кузовом:
- 🚀 Более высокая окупаемость — стандартные AGV могут использоваться отдельно для других задач
- 🛠 Гибкое использование — легко перенастраивается для разных длин грузов
- 🔧 Снижение стоимости производства — нет необходимости в индивидуальном сверхдлинном шасси
- 📦 Лучшее использование пространства — идеально для узких проходов и ограниченной площади завода
Принцип работы системы с двумя AGV
Синхронизированная система AGV включает в себя:
- Master & Slave AGV — один блок ведёт, другой следует за ним
- Центральная система управления — координирует движение в реальном времени
- Высокоточное позиционирование — отслеживание с помощью лазера, зрения или энкодера
- Беспроводная связь — 5G или Wi-Fi для обмена сигналами с миллисекундной точностью
Основные характеристики:
- Максимальная нагрузка: до 800 тонн совместно
- Точность: позиционирование ±10 мм, угловое отклонение ≤0,5°
- Манёвренность: движение вперёд, назад, боковое, синхронное поворачивание
- Способность к подъёму: до 3° (в зависимости от нагрузки)
- Дальность: 80–100 м максимальное расстояние беспроводной синхронизации
Применение в отраслях
Судостроение
- Валы движителей, палубные краны, секции корпуса
- Пример: два AGV по 15 тонн работают вместе для перемещения грузов массой 30 тонн, не учитывая смещение центра тяжести
Ветроэнергетика
- Лопасти турбин, секции башен и компоненты гондол
- Пример: два AGV по 60 тонн транспортируют лопасти длиной более 70 м
Производство стальных труб и конструкций
- Трубопроводы большого диаметра, балки мостов и сборные модули
- Пример: компактные пары AGV по 2 тонны для длинных стальных профилей в небольших мастерских
Железнодорожный транспорт
- Кузова вагонов, рамы тележек и длинные железнодорожные компоненты
Почему лидеры отрасли выбирают HENSEN
- Более 20 лет опыта в области тяжёлой транспортировки материалов
- Диапазон грузоподъёмности от 1 до 800 тонн
- Доказанная эффективность с 2020 года в различных отраслях по всему миру
- Комплексное обслуживание — от проектирования и производства до установки и глобальной поддержки
Сотрудничайте с HENSEN для решения задач по транспортировке крупногабаритных грузов
Хотя в некоторых особых случаях можно использовать схему синхронной работы двух AGV, наш многолетний опыт показывает, что эта технология подвержена влиянию поверхности пола, связи и окружающей среды. Свяжитесь с нами, чтобы подтвердить, подходит ли она для ваших условий, и получить бесплатное предложение подходящего решения.
